문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 월드 오브 워플레인/소련 테크 트리/폭격기 (문단 편집) ==== Tupolev Tu-10 - 8티어 ==== || [[파일:tu-10.png|width=100%]] || 새로운 엔진과 설계 변경이 이루어진, Tu-2의 개량형입니다. 총 10대가 생산되었지만 제트기의 시대가 도래하면서 [[투폴레프|개발사]]에서 Tu-10을 양산하지 않기로 결정했습니다. || || 왕복 엔진 [[파일:external/worldofwarplanes.com/ico-engine.png|height=30]] || 출력(마력) || 무게(kg) || 티어 || 비고 || 요구 경험치 || 가격 || || 쌍발 AM-39FN2 [br] (수랭식) || 1,900 || 950 || 8티어 || 스톡 || 0 || 0 || || 쌍발 AM-42 [br] (수랭식) || 2,000 || 1,000 || 8티어 || || 16,200 || 120,000 || || 쌍발 AM-43 [br] (수랭식) || 2,300 || 1,000 || 8티어 || 최종 || 19,600 || 140,000 || || 동체 장착 무기 [[파일:external/worldofwarplanes.com/ico-gun.png|height=30]] || DPS || 연사력(RPM) || 유효사거리 || 분산도 || 무게(kg) || 티어 || 비고 || 요구 경험치 || 가격 || || 20mm [[ShVAK]](1941) (C) 2문 || 84 || 420 || 660 m || 0.4 || 90 || 8티어 || 스톡 || 0 || 0 || || 23mm NS (1941) (C) 2문 || 125 || 420 || 740 m || 0.4 || 90 || 8티어 || 최종 || 18,700 || 65,000 || || 외부 장착 무기 [[파일:external/worldofwarplanes.com/ico-bomb.png|height=30]] || 공격력 || 폭발 반경 || 분산도 || 티어 || || FAB-250sv 4발 || 5,000 || 75 m || 6 || 8티어 || || 상부 기총 [[파일:external/worldofwarplanes.com/ico-turret.png|height=30]] || DPS || 좌우각(×2) || 올림각 || 내림각 || 유효사거리 || 무게(kg) || 티어 || 비고 || 요구 경험치 || 가격 || || 12.7mm BT 1정 || 72 || 50º || 50º || -5º || 700 m || ? || 8티어 || 스톡 || 0 || 0 || || 20mm B-20 1문 || 120 || 50º || 50º || -5º || 800 m || ? || 8티어 || 최종 || 17,000 || 45,000 || || 후방 기총 [[파일:external/worldofwarplanes.com/ico-turret.png|height=30]] || DPS || 좌우각(×2) || 올림각 || 내림각 || 유효사거리 || 무게(kg) || 티어 || 비고 || 요구 경험치 || 가격 || || 12.7mm BT 1정 || 72 || 50º || 50º || -5º || 700 m || ? || 8티어 || 스톡 || 0 || 0 || || 20mm B-20 1문 || 120 || 50º || 50º || -5º || 800 m || ? || 8티어 || 최종 || 17,000 || 45,000 || || 하부 기총 [[파일:external/worldofwarplanes.com/ico-turret.png|height=30]] || DPS || 좌우각(×2) || 올림각 || 내림각 || 유효사거리 || 무게(kg) || 티어 || 비고 || 요구 경험치 || 가격 || || 12.7mm BT 1정 || 72 || 30º || '''-5º''' || -50º || 700 m || ? || 8티어 || 스톡 || 0 || 0 || || 20mm B-20 1문 || 120 || 30º || '''-5º''' || -50º || 800 m || ? || 8티어 || 최종 || 17,000 || 45,000 || || [[파일:external/worldofwarplanes.com/ico-construction.png|height=30]] || 내구도 || 무게(kg) || 티어 || || Tu-10 || 1,400 || 10,000 || 8티어 || || 요구 경험치 || 가격 || || 82,500 xp || 2,600,000 크레딧 || ||<-6> 장비 슬롯 || || '''조종석''' || '''동체''' || '''엔진''' || '''기총''' || '''터렛''' || '''폭장''' || || '''{{{#ffffff 기본}}}''' || '''{{{#ffffff 전문가}}}''' || '''{{{#ffffff 기본}}}''' || || '''{{{#ffffff 기본}}}''' || '''{{{#ffffff 전문가}}}''' || ||<-6> 소모품 슬롯 || || '''조종석''' || '''동체''' || '''엔진''' || '''기총''' || '''터렛''' || '''폭장''' || || '''{{{#ffffff 기본}}}''' || || '''{{{#ffffff 기본}}}''' || || '''{{{#ffffff 전문가}}}''' || '''{{{#ffffff 기본}}}''' || || || || '''{{{#ffffff 기본}}}''' || || || || || '''{{{#ffffff 이 항목은 현재 2.0.12 기준으로 서술되었습니다.}}}''' || 전티어 Tu-2에서 엔진이 교체된 기종. 엔진은 I-220이나 IL-2계열 기종에서 사용하던 미쿨린제 수랭식 엔진으로 교체된다. 물론 호환성은 철저히 막아놨기에 새로 연구해야 하지만 스톡엔진은 I-220 1업 엔진인 AM-39 계통의 엔진이고, 업 엔진인 AM-42/43은 IL-8/10에서 사용했다. 부스트시간은 50초로 전 티어와 동일하고, 저고도 속도 페널티도 해수면 기준 15%로 전 티어와 동일하다. 전방 무장은 스톡의 경우 20mm ShVAK(1941) 2문으로 다시 퇴화하며, 풀업 무장은 20mm B-20 대신 23mm NS(1941)을 사용한다. 기존의 NS-23과 이름이 다르게 표기되는데 성능은 RB-17이나 IL-20같은데 달리는 일반 NS-23과 같다. 후방 방어 기총의 경우, 스톡 무장은 전 티어 풀업 기총이던 12.7mm UBT에서 스톡 기총인 12.7mm BT로 퇴화하는 기적을 보여주는데, 다행히 티어가 올랐다는게 반영되었는지, 성능은 전 티어 풀업과 동일하다. 풀업 기총은 8티어쯤 되면 대다수의 후방기총이 달린 기종들이 다 그렇듯, 20mm B-20을 장비하는데 성공했다. 카탈로그상으로 DPS도 유효사거리도 오르지만 무엇보다도 구경이 급작스럽게 커지면서 탈그 대비 실화력이 확 강해진 느낌도 받을 수 있다는ㅡ. 상부의 절대영역 내의 DPS가 240으로 Ju 288 C와 동일한 수치가 되니 부품을 연구할 때 방어 기총(상부, 후방)을 먼저 연구해주는 걸 권장한다. 폭장량은 여전히 250kg급 FAB-250sv 4발이며, 총합 폭장량 1톤에 총 대미지 20,000으로 각각 같은 8티어 소련 폭격기인 RB-17의 55%, 50.5%정도지만 1회 투하량이 4발이면서 재장전 시간이 좀 짧아 범용성 면에서는 Tu-10이 더 우세하다. 재장전 시간은 35초, 최대 폭격 강하각은 80°로 전 티어와 동일하다. 다만 전 티어 Tu-2 시절에도 경험했겠지만 8탑방부터는 기본 소모품에 '폭격 전문가' 스킬만으로는 30점 타겟을 한 발로 보낼 수 없다. 그러므로 다른 폭격기들과는 달리 처음부터 굳이 '폭격 전문가' 스킬을 찍을 필요는 없고 다른 스킬에 투자해주는 게 훨씬 효율이 좋다(물론 이 경우에는 아주 가끔 20점 타겟이 원샷원킬이 안 나는 걸 볼 수도 있을 것이다). '''<장점>''' * '''위만큼은 건쉽''' 직접 조작할 수 있는 기총 무장도 23mm 2문에, 방어 기총들은 이제 전부 20mm로 바뀐다. 방어 기총의 최대 DPS는 240으로 독일의 Ju 288 C와 같지만, 20mm를 사용하기 때문에 발당 대미지가 커서 실질적인 피해는 그냥 DPS만 오른 것보다 더 커졌다. 이 때문에 중전투기라도 후방 상부로 마음놓고 달려들면 안 된다. * '''골고루 슬롯''' 장점이자 단점. 장비 슬롯 구성이 기총 슬롯을 제외하고 하나씩 다 있어서 중형폭격기 중에서는 유일하게 동체 장비를 달 수 있다. 그래서 내구도를 더욱 키우는 세팅이나 급강하폭격에 특화된 세팅을 전문가 단계에서 고려해볼 수 있다. '''<단점>''' * '''진전없는 폭장''' 폭장은 여전히 전 티어에서 쓰는 그 폭탄 4발을 그대로 받아왔지만, 티어가 오른만큼 화력이 오르지도, 재장전 시간이 줄지도 않았다. 8티어부터는 250kg급 폭탄 가지고는 30점 타겟의 확정파괴를 보장받기 어려워지기 때문에 폭장 장비 선택 시 효율성을 고려한 사전 계산이 반드시 요구된다. 거기다 이쯤 되면 9티어 폭격기(유저)들도 슬슬 만날 시기가 되는데 9탑방에는 폭탄을 톤 단위로 싣는 Ju 287과, 재장전 시간은 그대로 둔 채 500kg으로 화력을 늘리는 Tu-12를 만나야 하므로... * '''골고루 슬롯''' 장점이자 단점. 장비 슬롯 구성이 골고루라는 건 뒤집어 말하면 어느 한 쪽으로 특화되지 않는다는 뜻이기 때문에 보통 엔진 슬롯이 2개씩 주어지기 시작하는 다른 폭격기에서 구현할 수 있는 가속-엔진보호 양립 세팅을 구현할 수 없다. 트리 내에서 10티어 Su-10과 더불어 공대지 특화가 아닌 공대공을 염두에 둔 밸런스형 폭격기다. 그렇기 때문에 폭격기 본연의 능력으로는 전 티어 Tu-2보다는 거점타격력이 다소 떨어진다. 부족한 타격력은 방어 기총을 적극적으로 사용해서 방공 전투기나 적기를 사냥해서 보충해줘야 하는데 그렇다고 이것이 개인 점수 이외의 성적에 반영되는 것은 아니니 이 기종으로 둘리틀 훈장을 노리는 것은 전문가 해금이 아닌 이상은 별로 바람직하지 않다. 1업 엔진인 AM-42에서 다음 티어인 Tu-12를 연구할 수 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기